瀘州單梁龍門起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-單梁龍門起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)：

當(dāng)單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤情況的時(shí)候，我們要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)口電動單梁橋式起重機(jī)，避免引起更嚴(yán)重的故障或生產(chǎn)事故。為大家介紹下單梁橋式起重機(jī)溜鉤的解決辦法。

   1、檢查電動葫蘆的制動環(huán)是否磨損嚴(yán)重，如果是因?yàn)槟p嚴(yán)重造成的溜鉤故障，要及時(shí)進(jìn)行更換剎車片。

   2、調(diào)整錐形電動機(jī)制動環(huán)與靜環(huán)間的縫隙，沈陽單梁橋式起重機(jī)，增加制動力矩。

   3、檢查制動器，調(diào)整主彈簧工作長度，壓緊主彈簧，增加制動力矩。

   當(dāng)單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤時(shí)，要找出溜鉤的原因，并根據(jù)故障原因及時(shí)解決問題。另外需要起重機(jī)用戶注意的是，防爆單梁橋式起重機(jī)說明書，當(dāng)單梁橋式起重機(jī)超載的時(shí)候，也可能會造成吊鉤下降的情況，這也是為什么要嚴(yán)禁超載的原因，為了防止出現(xiàn)這種情況，起重機(jī)都會安裝超載限制器保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。

起重機(jī)鋼梁變形原因如下

（1）鋼梁局部彎曲變形是由碰撞和沖擊引起的。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

（2）由于連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)松動，螺栓孔被磨成橢圓形，導(dǎo)致臂桿偏心，附加彎矩。

（3）鋼梁的意外碰撞變形是由錯誤的動作引起的。如果操作機(jī)構(gòu)（organization)失靈，臂架不可控制（control)地反轉(zhuǎn)，與塔身碰撞將導(dǎo)致嚴(yán)重變形。

（4）長期超載使鋼梁屈服變形（變形）。

我司主營橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、龍門吊、龍門架、懸臂吊、平衡吊、電動地平車等。詳情：

     兩臺起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過兩臺總起重量的75%，兩臺起重機(jī)走行、吊放動作要一致。起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。風(fēng)力超過六級時(shí)，應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢。龍門吊須打好鐵楔（止軌器），并將吊鉤升至上限。同時(shí)關(guān)好門窗，切斷電源，拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理。臂架起重機(jī)臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、壁行起重機(jī)和甲板起重機(jī)等。臂架式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。

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